EU:n päästökauppajärjestelmä ja sen sääntelyn vaikutukset järjestelmään kuuluvien yritysten kilpailukykyyn

Abstract

Hiilidioksidipäästöt EU:ssa ovat maailman kolmanneksi suurimmat ja muun muassa sen vuoksi EU on asettanut itselleen tavoitteen vähentää päästöjä radikaalisti jopa 55 % vuoteen 2030 mennessä. Nettonollapäästöjä tavoitellaan saavutettavaksi vuoteen 2050 mennessä. Näiden tavoitteiden maaliin viemiseksi EU:ssa otettiin käyttöön päästökauppajärjestelmä vuonna 2005, jonka kohteena on erityisesti teollisuus. EU:n päästökauppajärjestelmä toimii ns. cap and trade- periaatteella, joka tarkoittaa sitä, että päästöjä kohdellaan tuotteena, joilla käydään kauppaa EU:n hiilimarkkinoilla. Päästökauppajärjestelmässä saastumisen kustannukset ohjataan saastuttajan maksettavaksi.

Tutkielmassa perehdytään päästökauppajärjestelmään ja siihen, että miten mahdolliset päästövähennykset ja muut vaikutukset yrityksiin on toteutettu. Lainopin avulla systematisoidaan päästökauppajärjestelmää ja ohjauskeino- sekä oikeustaloustieteellisellä tutkimusmetodilla selvennetään tarkemmin tutkimuskysymystä.

Päästökauppajärjestelmä aiheuttaa mahdollisten päästövähennysten lisäksi myös muita vaikutuksia yrityksille, jonka takia on tarpeellista tarkastella tarkemmin sen vaikutuksia yritysten kilpailukyvylle. Kilpailukyky markkinoilla on merkittävä tekijä yrityksille ja mikäli päästökauppajärjestelmä aiheuttaa negatiivisesti kilpailukykyyn, on se huomattava haitta järjestelmän toimivuudelle. Johtopäätöksenä voidaan kuitenkin todeta, että päästökauppajärjestelmä ei ole vaikuttanut negatiivisesti järjestelmään kuuluvien yritysten kilpailukykyyn.